Route von Stråssa, Heckpropeller, Maschinenraum, keine Boje und Kontext zur Winterschicht.
Narvik and Ofotfjord
Frachtwrack in Narvik, zusammen mit der Stråssa und einem herausragenden Maschinenraum.
Frachtwrack in Narvik, zusammen mit der Stråssa und einem herausragenden Maschinenraum.
Die Martha Heinrich Fisser ist ein Frachtwrack im Hafen von Narvik, das zusammen mit der Stråssa betaucht wird. Das Wrack liegt aufrecht auf einem flachen Meeresboden und wird normalerweise von der Stråssa-Leine aus erkundet, sodass der Tauchgang eher eine leitungsbasierte Wracktour als ein freies Umherschwimmen ist. Der Aufbau ist verschwunden, aber der Propellerbereich am Heck, die Ladungssektionen und der Maschinenraum bieten weiterhin viel zu entdecken. Plane den Tauchgang mit einem klaren Wendepunkt, behalte die Trübung auf dem Rückweg im Auge und nutze für jeden Eindring in das Wrack eine angemessene Wracktauchausbildung.
Bedingungen am Tauchplatz
Sicherheitshinweise
Verwende für jeden Eindring in das Wrack angemessene Wrackverfahren und halte eine großzügige Reserve für den Rückweg bereit, da die Route trüb werden kann.
Zugangsbeschränkungen
Tauchen im inneren Hafen erfordert die Erlaubnis des Hafens, und die Martha wird normalerweise von der Stråssa-Leine aus betaucht, nicht von einer Bojenablassung.
Rechtliche Hinweise
Wracktauchen in Narvik ist genehmigungspflichtig und unterliegt den Hafenregeln sowie geltenden Denkmal- und Bestattungsschutzbestimmungen.
Kartenbilder © Mapbox
Hinweise aus der Community, die dir bei der Planung deines Besuchs helfen.
Gerätetauchen
Am besten für wracktaucherfahrene Gerätetaucher, die Routenfindung, Gasplanung und kontrollierte Eindringungen in den Maschinenraumbereich bewältigen können.
Freitauchen
Kein Ziel für Freitaucher; dies ist ein Boots- und Leinenwracktauchgang für Gerätetaucher.
Schnorcheln
Kein Schnorchelplatz; das Wrack ist zu tief und der Zugang erfolgt per Boot.
Schätzung aus Recherche
Schätzung aus Recherche
Schätzung aus Recherche
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Recherchequellen
Route von Stråssa, Heckpropeller, Maschinenraum, keine Boje und Kontext zur Winterschicht.
Genehmigungsregeln der Hafenbehörde für das Tauchen im Innenhafen und die 100-Meter-Beschränkung in der Nähe anderer Kriegswracks.
Erklärt die Stråssa/Martha-Seilroute, Strömungswechsel, Sichtweitengrenzen und die wöchentliche Genehmigungsabdeckung.

Wracktauchgang in Narvik mit Zugang zu Brücke und Maschinenraum.

PS Norge ist ein geführter Wracktauchgang im Hafen von Narvik.

Bootswrack-Tauchgang in Narvik mit flachem Deck und langem, gut lesbarem Profil.