Historische Tauchbasis-Seite mit der Lage an Manoel Island, geschützter Hafenlage, kurzem Schwimmweg vom Ufer, flachem Bug/tieferem Heck und benannten Wrackarten.
Historisches Uferwrack mit dem Namen Carolita
Historisches Uferwrack mit dem Namen Carolita
Carolita X127 ist der ältere Name für ein historisches Wrack mit Uferzugang im Marsamxett Harbour, mit einem fast intakten Rumpf und einem geschützten Anfahrtsweg von Manoel Island. Es eignet sich eher für kontrollierte Wrackerkundung als für gelegentliches Eindringen, mit einem sorgfältigen, malerischen Tauchprofil, das gute Tarierung und Aufmerksamkeit belohnt.
Konservative Grundlage aus öffentlichen Recherchen. Es wurden noch keine Tauchgänge aus der Community protokolliert.
Map imagery © Mapbox
Tiefenbereich, Saison und Kontext für deine Planung.
Gemeldete Tiefe
5m - 22m
Hinweis zur Tiefe
Der Bug ist flach und das Heck liegt tiefer am Hang, wobei das Wrack zwischen etwa 5 m und 22 m angegeben wird.
Beste Saison
Ganzjährig; besonders nützlich, wenn geschütztes Wracktauchen die sinnvolle Wahl ist, nachdem der Wind zunimmt.
Typische Bedingungen
Geschütztes Hafenwrack mit geringer Strömung, etwas Schlick und genug Interesse, um Taucher anzuziehen, wenn exponierte Stellen weniger angenehm sind.
Bedingungen am Tauchplatz, Beschränkungen und Zugangsvoraussetzungen.
Bedingungen am Tauchplatz
Sicherheitshinweise
Behandle das Wrack als instabil und schlickig, vermeide unnötiges Eindringen und behalte den Hafenverkehr während des gesamten Tauchgangs im Auge.
Zugangsbeschränkungen
Der Uferzugang erfolgt von der Seite Manoel Island / Marsamxett Harbour, und das Parken am Marina ist die praktischste Option. Es ist ein Arbeitshafen, also plane den Tauchgang um den Bootsverkehr und den Zeitpunkt des Einstiegs.
Rechtliche Hinweise
Das Wrack gilt nach maltesischem Recht als geschütztes Unterwasser-Kulturerbe und offizielles Kriegsdenkmal. Die Struktur darf nicht gestört werden.
Hinweise aus der Community, die dir bei der Planung deines Besuchs helfen.
Gerätetauchen
Tiefenbereich und Bootsverkehr machen die Verwendung einer DSMB ratsam; ein zusätzliches Autowrack ist in etwa 21 m nach einem 8–10 Minuten langen Schwimmen am Wrack vorbei erreichbar.
Freitauchen
Kein primäres Ziel für Freitauchen; das Wrack ist besser mit Gerätetauchen anzugehen, mit Tarierungskontrolle und einem gemessenen Tempo.
Schnorcheln
Kein natürlicher Fokus für Schnorcheln, da der Hauptanreiz das untergetauchte Wrack ist und nicht eine Oberflächenroute.
Arten, die an diesem Tauchplatz häufig gemeldet werden, mit direkten Links zu ihren Artenführern.
Tauch- und Besuchsprotokolle aus der Community für diesen Tauchplatz.
Durchschnittliche Bedingungen auf Grundlage protokollierter Tauchgänge und Besuche.
Antworten für die Planung von Zugang, Bedingungen, Zeitpunkt und Logistik am Tauchplatz.
Zuletzt aktualisiert
Recherchequellen
Historische Tauchbasis-Seite mit der Lage an Manoel Island, geschützter Hafenlage, kurzem Schwimmweg vom Ufer, flachem Bug/tieferem Heck und benannten Wrackarten.
Geschichte des Namens Carolita und Einordnung als geschütztes Kulturerbe.
Ta Xbiex Marina-Seite, die die geschützte, zentrale Hafenlage und die nahe gelegenen Marina-Einrichtungen mit Service beschreibt.
Verzeichnisseite mit dem 5-15 m Sichtweitenbereich, 10 m durchschnittlicher Sichtweite, keiner Strömung, Marina-Parkplätzen, Zugang über Treppe oder Leiter und Warnungen vor Hafenverkehr.
Zweite Tauchbasis-Seite, die dem X127-Wrackprofil entspricht und den Alias Carolita/Coralita verwendet.
Verzeichnisseite mit aktuell keiner Strömung, 5-15 m Sichtweite, Marina-Parkplätzen, Zugang über Treppe oder Leiter und einem Logbucheintrag, der Muränen erwähnt.
Identität des Water Lighter X127 an Manoel Island / Marsamxett Harbour und der Kontext des maltesischen Seerechts.
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