Référence indépendante sur l'épave couvrant l'accès par le chenal de navigation, les munitions actives près du canon de proue et la tendance de l'épave à se troubler.
Épave profonde du port d'Apra avec un canon de proue et un mât recouvert de corail.
Épave profonde du port d'Apra avec un canon de proue et un mât recouvert de corail.
La plupart des plongeurs visitent le Kitsugawa Maru via des opérateurs de bateaux locaux car l'accès au port et le plan de descente et de remontée sont plus faciles à gérer en tant que plongée sur épave guidée.
L'épave du Kitsugawa Maru (Wreck) est une épave profonde et verticale de la Seconde Guerre mondiale située dans le port d'Apra, prisée pour son canon de proue intact, son mât recouvert de corail et la sensation dramatique de plonger sur un cargo largement intact dans une eau portuaire abritée. La plupart des plongées sont planifiées comme des mises à l'eau depuis un bateau qui vont d'abord à la proue, puis reviennent le long du pont vers la superstructure, avec des passages étroits dans les quartiers d'habitation et les salles des machines réservés aux plongeurs formés et équipés pour les environnements avec plafond. Le site récompense les plongeurs d'épaves confirmés avec une structure solide, de l'histoire et une croissance marine, mais la vase, les sorties limitées et la logistique du port actif en font une plongée qui bénéficie d'une planification disciplinée du gaz, de la ligne de remontée et de l'itinéraire.
Base conservatrice issue de recherches publiques. Aucun carnet de plongée communautaire n'est encore enregistré.
Plage de profondeur, saisonnalité et contexte de planification.
Profondeur signalée
15.2m - 42.7m
Note de profondeur
La profondeur du fond est d'environ 140 ft, le pont est à environ 115 ft et les mâts atteignent environ 50 ft de la surface.
Conditions typiques
Attendez-vous à une eau portuaire abritée plutôt qu'à la houle du récif extérieur, mais il s'agit toujours d'une épave profonde où la vase, la faible visibilité et la structure avec plafond façonnent la plongée.
Dangers, restrictions et exigences d'accès.
Principaux dangers
Notes de sécurité
Traitez le Kitsugawa Maru comme une plongée sur épave profonde avec plafond : gérez soigneusement le gaz et la discipline de remontée, attendez-vous à de la vase si l'épave a déjà été perturbée, et ne manipulez pas de munitions ou d'autres artefacts autour de la structure.
Restrictions d'accès
Accès uniquement en bateau ; l'épave se trouve dans la zone de navigation gérée du port d'Apra, donc les plongeurs visitent normalement avec un opérateur local qui gère la logistique portuaire et les autorisations.
Notes légales
Confirmez les autorisations actuelles du port d'Apra et les éventuelles exigences de contrôle portuaire avec votre opérateur avant de plonger, car l'épave se trouve dans une zone portuaire active.
Notes de la communauté pour aider à planifier votre visite.
Plongée bouteille
Les plongées bouteille sont généralement planifiées comme des profils profonds en bateau qui atteignent d'abord le canon de proue avant de revenir le long du pont, du mât et des itinéraires de pénétration sélectionnés. L'air enrichi est couramment préféré car le temps au fond est limité sur cette épave.
Carnets de plongée et visites communautaires pour ce site.
Conditions moyennes basées sur les plongées et visites enregistrées.
Réponses pour planifier l'accès, les conditions, la période et la logistique du site.
Derniere mise a jour
Sources de recherche
Référence indépendante sur l'épave couvrant l'accès par le chenal de navigation, les munitions actives près du canon de proue et la tendance de l'épave à se troubler.
Guide indépendant du site confirmant l'accès en bateau, le niveau confirmé requis et les conditions de faible visibilité dans le port.
Guide touristique officiel de Guam avec un aperçu des épaves du port d'Apra, la forme du parcours et une note sur la planification de l'enrichissement en nitrox.
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