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Article d'un opérateur présentant l'hydravion Kawanashi au large de Tulagi et la configuration hôtel de plongée/fr/guide.
Kawanashi Mavis #2, une épave d'hydravion à Tulagi.
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Les opérateurs locaux sont le moyen normal de planifier l'épave et de la combiner avec d'autres sites de Tulagi.
Le Kawanashi Mavis #2 est une épave d'hydravion de la Seconde Guerre mondiale dans la région de Tulagi, avec une croissance corallienne, un profil plus profond et une structure suffisante pour récompenser une plongée en bateau guidée et minutieuse. Il convient aux plongeurs qui recherchent à la fois histoire, détails d'épave et vie récifale en un seul site, plutôt qu'un passage rapide en eaux peu profondes. Prévoyez la profondeur, la logistique en bateau et la fenêtre de visibilité locale.
Base conservatrice issue de recherches publiques. Aucun carnet de plongée communautaire n'est encore enregistré.
Plage de profondeur, saisonnalité et contexte de planification.
Profondeur signalée
20m - 35m
Note de profondeur
Les épaves de Mavis dans la région de Tulagi sont signalées dans une fourchette d'environ 20-35 m, les exemples les plus intacts se trouvant autour de 29 m.
Meilleure saison
Toute l'année
Conditions typiques
Plongée sur épave tropicale chaude avec croissance corallienne et visibilité variable ; les conditions abritées du port en font une sortie guidée classique.
Dangers, restrictions et exigences d'accès.
Principaux dangers
Notes de sécurité
La profondeur et la logistique en bateau sont les principaux problèmes ; restez dans vos limites de non-décompression et suivez les consignes du guide.
Restrictions d'accès
Accès uniquement en bateau ; l'accompagnement par un opérateur local est le moyen normal d'atteindre et de planifier l'épave.
Notes légales
Respectez les autorisations relatives aux bateaux, aux épaves et aux îles dans la région de Tulagi.
Notes de la communauté pour aider à planifier votre visite.
Plongée bouteille
Plongée sur épave en bateau avec une profondeur suffisante pour un profil délibéré et une structure qui récompense un examen lent et guidé de l'avion.
Apnée
Pas une cible pour l'apnée ; la profondeur et le profil de l'épave sont conçus pour la plongée bouteille.
Snorkeling
Pas un site de snorkeling ; l'épave principale se trouve bien au-delà de la portée pratique du snorkeling.
Utilisez le planificateur pour parcourir la semaine, examiner la journée en heure locale et comprendre comment l'exposition influence les conditions à Kawanashi “Mavis“ Seaplane # 2 (Wreck).
Dir.ectional shelter context pour incoming swell.
Espèces souvent signalées sur ce site, avec liens directs vers leurs guides.
Carnets de plongée et visites communautaires pour ce site.
Aucun carnet de plongée pour l'instant
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Conditions moyennes basées sur les plongées et visites enregistrées.
Réponses pour planifier l'accès, les conditions, la période et la logistique du site.
Derniere mise a jour
Sources de recherche
Article d'un opérateur présentant l'hydravion Kawanashi au large de Tulagi et la configuration hôtel de plongée/fr/guide.
Aperçu de Tulagi avec accès en bateau depuis Honiara, plongée toute l'année et contexte de visibilité sur l'épave.
Article sur Tulagi avec visibilité de l'épave et espèces récifales près de l'épave et du système récifal.
Carnet de plongée de Tulagi mentionnant le Mavis 1 à 29m et les Mavis 2 et 3 comme plus fragmentés.
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