Compilação independente de naufrágios de Subic apoiando a faixa de profundidade e o status técnico profundo.
Naufrágio técnico de bombardeiro em águas azuis profundas fora da Baía de Subic.
Naufrágio técnico de bombardeiro em águas azuis profundas fora da Baía de Subic.
O Savage A2 AJ2 Bomber Wreck é um mergulho técnico profundo em aeronave fora da Baía de Subic, onde um grande bombardeiro naval do pós-guerra está ereto na areia aberta, com fuselagem, asas e cauda ainda fáceis de reconhecer. Parece mais uma descida limpa em águas azuis sobre uma aeronave solitária do que um naufrágio de baía, com o bombardeiro se destacando claramente quando as condições cooperam e apenas uma desintegração estrutural limitada ao redor da seção traseira e uma hélice faltando. Este é um objetivo de trimix para nível especialista, não um passeio geral de naufrágio. Os mergulhadores vêm pela própria aeronave, sua raridade e a chance de inspecionar uma estrutura militar notavelmente intacta em águas abertas, enquanto a vida de peixes e pequenos organismos adicionam vida ao redor do metal sem transformá-lo em um mergulho focado em recife. O local recompensa descida disciplinada, flutuabilidade estável e planejamento rigoroso de descompressão mais do que alcance de exploração.
Base conservadora a partir de pesquisa pública. Ainda não há mergulhos da comunidade registrados.
Faixa de profundidade, temporada e contexto para planejar.
Profundidade informada
69m - 72m
Nota de profundidade
Fontes públicas de locais de mergulho situam o bombardeiro ereto na areia a aproximadamente 69 a 72 m, com a profundidade exata de trabalho variando ligeiramente conforme o operador e onde a profundidade é medida na estrutura ou no fundo do mar.
Melhor temporada
Geralmente mais prático de fevereiro a maio, quando os operadores de Subic comumente relatam suas condições mais claras e janelas de clima mais calmo.
Condições típicas
Mergulho técnico em naufrágio em águas abertas fora da baía. A visibilidade é frequentemente melhor do que em muitos naufrágios internos da baía, a corrente geralmente é leve, e o principal desafio é a profundidade, o planejamento de gases e a descompressão, não a agitação forte.
Riscos, restrições e requisitos de acesso.
Notas de segurança
Mergulho trimix em águas azuis profundas; treinamento, experiência e planejamento de gases adequados são necessários.
Restrições de acesso
Acesso apenas por barco. Este local é tratado como um mergulho técnico em naufrágio trimix e geralmente é organizado através de operadores locais capazes de apoiar logística de descompressão profunda.
Notas legais
A atividade de mergulho em naufrágios na Baía de Subic opera dentro do ambiente regulatório da Zona Franca, onde os provedores de mergulho com cilindro e naufrágio são credenciados para operar dentro da zona.
Notas da comunidade para ajudar no planejamento da visita.
Mergulho autônomo
Adequado para mergulhadores técnicos experientes em trimix que desejam inspecionar um raro bombardeiro ereto com estrutura reconhecível e danos limitados, mas reais. É melhor abordado como um levantamento externo focado com controle disciplinado do tempo de mergulho.
Registros de mergulho e visita da comunidade para este ponto.
Condições médias com base em mergulhos e visitas registrados.
Respostas para planejar acesso, condições, época e logística do local.
Ultima atualizacao
Fontes de pesquisa
Compilação independente de naufrágios de Subic apoiando a faixa de profundidade e o status técnico profundo.
Identificação AJ-2P, nota de acidente 1957, posicionamento apenas para trimix e descrição de fundo arenoso com aeronave na vertical.
Profundidade, localização fora da baía, estado de integridade e enquadramento da vida marinha para o AJ-2.
Logística de mergulho técnico e sobretaxa de combustível dedicada para viagens ao AJ-2.
Contexto de credenciamento SBMA para atividades de mergulho com cilindro e naufrágio dentro do Freeport.
Página geral de condições de Subic apoiando a sazonalidade de fevereiro a maio, corrente típica e faixas amplas de visibilidade.
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