Historische Wrackseite mit Versenkungsgeschichte und Tiefenspanne.
Narvik and Ofotfjord
Historisches Zerstörer-Wrack in Narvik mit Kaltwasserzugang und Überkopfstruktur.
Historisches Zerstörer-Wrack in Narvik mit Kaltwasserzugang und Überkopfstruktur.
Die Z19 Hermann Künne ist ein deutsches Zerstörer-Wrack aus dem Zweiten Weltkrieg in Trollvika, das nach dem Verschießen seiner Munition während der Schlacht um Narvik selbstversenkt wurde. Das Wrack liegt auf der Steuerbordseite in kaltem Fjordwasser, mit langen Rumpfsektionen, geschlossenen Räumen und viel Struktur für erfahrene Wracktaucher. Der Zugang wird am besten mit lokaler Narvik-Führung gehandhabt, da sich Straßen- und Bootslogistik je nach Bedingungen ändern können. Der Ort ist ein klassischer Kaltwasser-Wracktauchgang, bei dem Sichtweite, Gezeiten und Wetter wichtiger sind als die Jahreszeit.
Bedingungen am Tauchplatz
Sicherheitshinweise
Plane Gas, Tiefenlimits und jede Penetration konservativ. Kaltes Wasser, Überkopfräume und lokale Zugangskontrolle sind hier wichtig.
Zugangsbeschränkungen
Am besten mit lokalen Narvik-Tauchclubs oder einer Tauchbasis zu handhaben; der Straßenzugang kann lokale Koordination erfordern.
Rechtliche Hinweise
Wracktauchen ist erlaubt, aber überprüfe die lokalen Zugangsregeln, bevor du nach Trollvika fährst.
Kartenbilder © Mapbox
Hinweise aus der Community, die dir bei der Planung deines Besuchs helfen.
Gerätetauchen
Ein Kaltwasser-Wracktauchgang mit ausgedehnter Struktur und Überkopfabschnitten.
Freitauchen
Nicht zum Freitauchen geeignet; die Wrackumgebung und die Tiefe machen diesen Ort zu einem reinen Gerätetauchplatz.
Schnorcheln
Kein Schnorchelplatz.
Schätzung aus Recherche
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Schätzung aus Recherche
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Recherchequellen
Historische Wrackseite mit Versenkungsgeschichte und Tiefenspanne.
Narvik-Wrackartikel mit Zugang und Hinweisen für lokale Taucher.
Lokale Tauchbasis in Narvik beschreibt die Logistik für Wracktauchgänge.
Narvik-Wrackartikel mit Informationen zu Sichtweite, Zugang und Tierwelt.

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