Sharm El Sheikh (Ras Mohammed y Tiran)

Hábitos Básicos De Seguridad

• Elige operadores registrados ante CDWS y escucha la charla previa completa del sitio y de la recogida antes de cada inmersión o sesión de snorkel.
• Toma en serio la fase de superficie. En derivas expuestas, dónde sales a la superficie importa tanto como dónde bajas.
• Lleva y sabe usar una DSMB si tu certificación y los procedimientos locales la requieren.
• Sé conservador con el aire, la narcosis y la carga de tareas en días de corriente más fuerte.
• No empujes la profundidad solo porque la visibilidad se vea tentadora. Thomas y otros arrecifes de Tiran pueden tentar a bajar más de lo que marca el plan.

Salud Y Condición Física

• Bucea bien hidratado y con sombra, especialmente de mayo a septiembre.
• No combines días duros de montaña o desierto justo después de una agenda pesada de buceo.
• Respeta las recomendaciones de no volar después de bucear y pide a tu operador un plan que priorice la cámara si aparecen síntomas.

Sharm tiene uno de los mejores sistemas de apoyo médico para buceadores en el norte del Mar Rojo. CDWS enumera al Sharm Hyperbaric Medical Centre en Sharm El Maya, junto al Travco Jetty, como el principal contacto de cámara, y al Sharm Hospital cerca como respaldo general de emergencia. Los barcos reputados deberían llevar oxígeno y procedimientos de emergencia que cumplan con los estándares de CDWS. Si existe cualquier preocupación por enfermedad por descompresión, barotrauma pulmonar o síntomas neurológicos inusuales después de bucear, llama a la cámara de inmediato en lugar de esperar a ver si desaparecen.

Ras Mohammed está protegido desde 1983 y las reglas del arrecife son simples aunque a veces los visitantes las olviden.

• No tocar, no pararse encima ni recolectar coral, conchas o vida marina.
• No alimentar peces ni perseguir de forma agresiva a la fauna para fotos.
• Mantente en rutas y caminos marcados por tierra dentro del parque.
• Prefiere operadores que sigan buenas prácticas tipo Green Fins, usen bien las boyas de amarre y mantengan hábitos de bajo plástico en los barcos.
• Buena flotabilidad es conservación. La mayor parte del daño al arrecife aquí viene del contacto, no de la intención.

El destino sigue sintiéndose especial porque las reglas existen y, cuando los operadores las hacen cumplir correctamente, funcionan.