Información del proyecto/operador sobre el hundimiento, la profundidad, la rampa para botes, las boyas y las advertencias sobre sobretecho/sedimento.
Pecio de ferry danés preparado y arrecife artificial cerca de Ballen.
Pecio de ferry danés preparado y arrecife artificial cerca de Ballen.
Se recomienda encarecidamente un club local, un centro de buceo o una embarcación con equipo experimentado, porque el naufragio está mar adentro, señalizado con boyas y sujeto a normas de seguridad locales.
M/es/F Aerosund Ferry es un pecio de arrecife artificial preparado en el archipiélago del sur de Fionia, apoyado verticalmente mar adentro frente a Ballen y señalizado para acceso en barco. El ferry fue limpiado antes de ser hundido y se abrió para entrenamiento de buceadores, así que el exterior y algunas aberturas lo hacen accesible para buceadores de pecios con la capacitación adecuada. Aun así, sigue siendo un pecio real con espacios sobrecabeza: use una embarcación, coloque la bandera de buceo requerida, mantenga un responsable de la embarcación en superficie y evite la penetración salvo que esté entrenado, equipado y usando una línea.
Línea base conservadora a partir de investigación pública. Aún no hay buceos de la comunidad registrados.
Rango de profundidad, temporada y contexto para planificar.
Profundidad reportada
6m - 19m
Nota de profundidad
Fuentes públicas describen la chimenea/parte superior del naufragio a unos 6 m y el fondo/las partes más profundas alrededor de 19 m.
Mejor temporada
La planificación recreativa suele ser más sencilla en los meses más cálidos y tranquilos, pero el naufragio se utiliza como sitio danés de entrenamiento y club en aguas frías cuando el clima y la logística de bote lo permiten.
Condiciones habituales
El naufragio es poco profundo para un ferry hundido y se encuentra en un área relativamente protegida, por lo que las condiciones suelen ser manejables cuando el clima acompaña. El agua fría, el sedimento y los cambios meteorológicos siguen siendo los principales factores de planificación.
Peligros, restricciones y requisitos de acceso.
Peligros principales
Notas de seguridad
Es una inmersión en naufragio con posibles secciones de sobretecho y sedimento en el car deck. No ingrese a áreas cerradas sin entrenamiento en naufragios, una línea guía continua, luces redundantes y un plan de gas conservador. La guía danesa también exige una bandera A y un encargado del bote a bordo mientras se bucea.
Restricciones de acceso
El acceso es en bote desde rampas o puertos cercanos. El naufragio no es un sitio casual para principiantes a menos que el buzo esté entrenado y acompañado por un guía.
Notas legales
Use una bandera A durante la inmersión y mantenga un operador de bote a bordo, según la guía del geoparque local. Siga las normas locales de navegación y buceo para el Archipiélago del Sur de Funen.
Notas de la comunidad para ayudarte a planificar la visita.
Buceo con botella
Muy adecuado para buzos de scuba certificados, especialmente quienes entrenan o practican habilidades de naufragio. Los recorridos exteriores son relativamente accesibles, mientras que la penetración requiere procedimientos formales de buceo en naufragios.
Apnea
La estructura superior comienza lo bastante somera como para interesar a freedivers experimentados en condiciones calmadas, pero la ubicación mar adentro hace que el apoyo de bote y la seguridad en superficie sean esenciales.
Registros de buceo y visitas de la comunidad para este sitio.
Condiciones promedio basadas en buceos y visitas registrados.
Respuestas para planificar acceso, condiciones, temporada y logística del sitio.
Última actualización
Fuentes de investigación
Información del proyecto/operador sobre el hundimiento, la profundidad, la rampa para botes, las boyas y las advertencias sobre sobretecho/sedimento.
Listado del geoparque/VisitDenmark sobre ubicación, boyas, profundidad, expectativas de seguridad y orientación de acceso.
Artículo independiente de una publicación de buceo con perfil del sitio, acceso, seguridad y contexto de arrecife artificial.
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