Sécurité · Guide de destination
Al Lith et bancs de Farasan
Tombants isolés et royaume des requins en mer Rouge saoudienne, avec une escapade plus paisible dans le lagon d’Al Lith.
Sécurité · Guide de destination
Tombants isolés et royaume des requins en mer Rouge saoudienne, avec une escapade plus paisible dans le lagon d’Al Lith.
La plongée sur les bancs au large est réservée aux plongeurs confirmés, exposée et isolée ; elle nécessite une évaluation réaliste des compétences ainsi qu’un plan documenté de sauvetage et de prise en charge médicale à bord. Les sites d’enseignement locaux d’Al Lith sont différents des tombants au large. Les autorités saoudiennes publient les procédures de permis de plongée et de navigation ; les consignes de protection de la faune couvrent toutes les activités marines. DUNE Liveaboard - Bancs de Farasan Master Liveaboards - Bancs de Farasan Al Ahlam Marine - Complexe et marina d’Al Lith Plateforme nationale saoudienne - Permis de plongée Agence de presse saoudienne - Directives de conservation du NCW et du SWSDF L’avis aux voyageurs du département d’État américain, publié le 23 octobre 2026, classe l’Arabie saoudite au niveau 3 (« Reconsidérer le voyage »), en raison du conflit armé et d’autres risques. Consultez les recommandations en vigueur, la situation des vols et les exclusions de votre assurance avant de réserver. Avis aux voyageurs des États-Unis.
Pour l’itinéraire au large, vérifiez par écrit auprès du bateau l’équivalence Advanced Open Water/CMAS, le nombre minimal de plongées consignées, le statut Nitrox, la régularité de la pratique et la maîtrise des courants. Les pages de DUNE et de Saudi Master consacrées aux bancs de Farasan indiquent une exigence de 50 plongées, tandis qu’un extrait de présentation d’un forfait Al Ahlam laisse entendre à tort qu’aucun prérequis n’est nécessaire. Chez Saudi Master, la décompression planifiée et les plongées en solo sont interdites, et la profondeur maximale en plongée de loisir est de 40 m, sous réserve des limites plus strictes imposées par la certification. Avant le départ, vérifiez les ordinateurs, la composition des palanquées, la bouée de signalisation de surface (SMB), les signaux de récupération, l’oxygène à bord et la formation aux urgences. Les conditions météorologiques et les guides peuvent entraîner l’annulation de sites exposés. À part, la formation dans le lagon d’Al Lith est présentée comme adaptée aux novices. DUNE Liveaboard - Bancs de Farasan Master Liveaboards - Bancs de Farasan Master Liveaboards - FAQ sur l’Arabie saoudite Al Ahlam Marine - Nos forfaits Al Ahlam Marine - Complexe et marina d’Al Lith Divers Alert Network - Points à vérifier sur un bateau de plongée
Un prestataire de Djeddah, le service d’oxygénothérapie hyperbare du Dr Soliman Fakeeh Hospital, mentionne explicitement le traitement des accidents de décompression et d’autres accidents de plongée. Aucune chambre hyperbare, aucun délai d’intervention ni aucune capacité de récupération avec équipe dédiée n’ont été confirmés pour les bancs eux-mêmes ou pour Al Lith. Avant de payer, exigez le plan d’action médicale réel du bateau, l’autonomie en oxygène, les moyens de communication radio/satellite, la coordination d’une évacuation au large, l’hôpital prévu pour recevoir les patients et une solution de repli. En cas de suspicion d’accident de plongée, appelez les services d’urgence saoudiens, administrez de l’oxygène si vous êtes formé et équipé, demandez une évaluation médicale urgente et consultez DAN. Les recommandations de DAN sur les vols après la plongée préconisent d’attendre au moins 18 heures après des plongées successives sans décompression ; une marge de sécurité plus longue est prudente. Ne prenez pas l’avion si vous présentez des symptômes.
Informations contradictoires sur les certifications
Un forfait Al Ahlam indique qu’aucun brevet ni aucune plongée consignée ne sont requis, contrairement aux exigences avancées au large de DUNE et de Saudi Master, vérifiées indépendamment. Fiez-vous aux exigences écrites propres au bateau, et non à l’extrait permissif du forfait. Al Ahlam Marine - Nos forfaits DUNE Liveaboard - Bancs de Farasan Master Liveaboards - Bancs de Farasan
Courants et profils de tombants en zone isolée
Les courants forts, les grands fonds et les mises à l’eau en pleine eau peuvent dépasser le niveau de formation réel d’un plongeur. Un ordinateur de plongée et une expérience suffisante sont nécessaires. Master Liveaboards - Bancs de Farasan Master Liveaboards - FAQ sur l’Arabie saoudite
Incertitude concernant l’évacuation médicale
La présence d’un prestataire de recompression à Djeddah est documentée, mais l’accès réel depuis le large, l’oxygène à bord, les communications et le moment de l’évacuation n’ont pas été vérifiés. Demandez le plan d’urgence du bateau. Dr Soliman Fakeeh Hospital - Service d’oxygénothérapie hyperbare Divers Alert Network - Points à vérifier sur un bateau de plongée
Chaleur côtière extrême
L’exposition à une forte chaleur pendant l’été et certains mois intermédiaires concerne les excursions à terre et les ponts des bateaux. Hydratez-vous et adaptez les horaires des activités en extérieur. Saudi National Center for Meteorology - Climat du Royaume
Respectez les limites des zones marines, les consignes des opérateurs et les permis requis. Les recommandations du NCW/SWSDF saoudien indiquent de ne pas toucher les animaux, de ne pas les nourrir ni les déranger, de ne pas jeter l’ancre sur les coraux ou les herbiers marins, de ne pas déverser de déchets et de ne pas pratiquer la pêche au harpon dans le cadre d’activités marines. Les directives de l’Autorité saoudienne de la mer Rouge exigent de rester dans les zones désignées et de disposer des autorisations appropriées. Évitez tout contact avec le récif et laissez les coraux et les coquillages en place ; ne poursuivez pas les requins-baleines au printemps à Shib Habil. La réserve des îles Farasan du NCW se trouve dans la région de Jazan et ne doit pas être confondue avec un statut de protection établi pour l’ensemble des bancs de Farasan. Confirmez auprès des opérateurs agréés et des autorités toute réserve, restriction saisonnière ou autorisation de débarquement propre à l’itinéraire.
À ne pas faire
Évitez de vous mettre à l'eau quand informations contradictoires sur les certifications. Confirmez les briefings locaux avant de vous engager.
| Contact | Rôle | Téléphone | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| Ambulance du Croissant-Rouge saoudien | Régulation des ambulances d’urgence en Arabie saoudite | 997 | Service d’urgence ; vérifiez la couverture mobile au large |
| Centre d’urgence unifié saoudien (région de La Mecque) | Régulation des urgences pour la région côtière d’Al Lith et de Djeddah | 911 | Service d’urgence ; confirmez les modalités au moment de l’embarquement |
| Garde-frontières saoudienne (autre numéro général) | Assistance en cas d’urgence maritime ; 994 est publié pour les zones situées hors des régions désignées par 911 | 994 | Service d’urgence ; l’équipage du navire doit utiliser son plan établi de communication radio maritime et de régulation |
| Divers Alert Network (international) | Conseils en médecine de la plongée et en cas d’urgence 24/7, après avoir contacté les services d’urgence locaux | +1-919-684-9111 | 24/7/365 ; appel international |
| Hôpital Dr Soliman Fakeeh, Djeddah | Établissement répertorié pour la recompression et le traitement des accidents de plongée ; ne remplace pas les services de régulation des urgences | 9200 12 777 | Numéro pour les rendez-vous et les demandes de renseignements ; confirmez directement la disponibilité du service des urgences et des traitements |