Betreiberseite für Narvik mit Auflistung der Dornier Do 26A im Wrackprogramm, einschließlich Logistik, Transport und Unterstützung beim Gasfüllen.
Historisches Flugboot-Wrack in Narvik mit kompaktem Profil.
Historisches Flugboot-Wrack in Narvik mit kompaktem Profil.
Ein Wracktauchgang in Narvik am deutschen Dornier Do 26A Seeadler, einem Flugboot, das nun auf einem abfallenden Meeresboden im Rombaksfjord liegt. Das Wrack ist teilweise zerbrochen, aber Rumpf und Flügel sind noch gut genug erkennbar, um die Flugzeugform leicht nachvollziehen zu können. Es ist ein Kaltwasser-Tauchgang vom Boot für Taucher, die ein historisches Wrack, kompakte Navigation und einen disziplinierteren Fjordplan als einen lockeren Landschaftstauchgang suchen.
Konservative Grundlage aus öffentlichen Recherchen. Es wurden noch keine Tauchgänge aus der Community protokolliert.
Tiefenbereich, Saison und Kontext für deine Planung.
Gemeldete Tiefe
10m - 22m
Hinweis zur Tiefe
Das Flugzeug liegt auf einem abfallenden Meeresboden, mit dem flacheren oberen Bereich um 10m und den tieferen Rumpf- und Flügelabschnitten um 22m.
Beste Saison
Spätes Frühjahr bis früher Herbst, wenn das Wasser weniger strapaziös ist und die Bootslogistik einfacher.
Typische Bedingungen
Kaltes Fjordwasser, ein abfallendes Wrackprofil und Sichtweiten, die je nach Jahreszeit und Oberflächeneis schwanken können.
Bedingungen am Tauchplatz, Beschränkungen und Zugangsvoraussetzungen.
Bedingungen am Tauchplatz
Sicherheitshinweise
Verwende Kaltwasser-Schutzausrüstung, vermeide scharfe Wrackkanten und dringe nicht ohne entsprechende Ausbildung und Führung in das Flugzeug ein.
Zugangsbeschränkungen
Nur mit Boot und Führung zugänglich; dies ist kein spontaner Ufertauchgang.
Rechtliche Hinweise
Das Tauchen in Narvik ist genehmigungspflichtig durch die Hafenbehörden; bestätige die genauen Wrackzugangsregeln vor der Buchung.
Hinweise aus der Community, die dir bei der Planung deines Besuchs helfen.
Gerätetauchen
Ein fokussierter Wracktauchgang für Taucher, die eine erkennbare Flugzeugform und ein Kaltwasserprofil suchen, das dennoch im Rahmen der Freizeittauglichkeit bleibt.
Freitauchen
Kein Ziel für Freitaucher; die Kaltwasser-Bootsvorbereitung und das Wrackprofil machen diesen Ort zu einem Gerätetauch-Ziel.
Schnorcheln
Kein spontaner Schnorchelplatz. Das Wrack liegt in kaltem Fjordwasser und wird am besten von Gerätetauchern erlebt.
Tauch- und Besuchsprotokolle aus der Community für diesen Tauchplatz.
Durchschnittliche Bedingungen auf Grundlage protokollierter Tauchgänge und Besuche.
Antworten für die Planung von Zugang, Bedingungen, Zeitpunkt und Logistik am Tauchplatz.
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Recherchequellen
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Redaktioneller Artikel über Flugzeugwracks, der die Dornier Do 26 auf einem abfallenden Meeresboden beschreibt, der bis zu 10 m ansteigt, sowie die winterlichen Eisbedingungen.
Artikel über die Wracks von Narvik, der das Dornier-Flugboot 26 bei 22 m und die Genehmigungsregeln für den Hafen von Narvik beschreibt.
Norwegischer Tauch-News-Artikel, der darauf hinweist, dass zwei Do 26 Flugzeuge im Rombaksfjord versenkt wurden.
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